El gobernador Claudio Poggi se paró esta semana frente a una rotonda deteriorada en Villa Mercedes y dijo que «cada día procuramos que San Luis sea más competitivo». Bonita frase. El problema es lo que no dijo.
Lo primero que llama la atención es el timing. Vialidad Provincial reconoció que el acceso a la ZAL sufre deterioros progresivos, baches y acumulación de agua. No es algo nuevo ni sorpresivo. El propio Poggi lo admitió en el acto: era una demanda histórica de hace años. ¿Por qué recién ahora? ¿Por qué se dejó llegar al punto en que, según sus propias palabras, «una goma rota de un camión todos los días» le restaba competitividad a la provincia?
Segundo: esto es un llamado a licitación, no una obra terminada. Hay que esperar las ofertas, la adjudicación, seis meses de trabajo. Poggi habló de inaugurar «a fin de año o a principios del año que viene». Es decir, todavía falta todo. El acto fue básicamente para anunciar que van a empezar a buscar quien la construya.
Tercero, y acá viene lo más grueso: el gobernador habló de «cuidar puestos de trabajo» justo cuando el empleo privado registrado en San Luis cayó un 6,8% entre 2023 y 2025, lo que representa más de cinco mil puestos de trabajo formales perdidos. Y hace apenas tres semanas le pidió la renuncia a todos sus funcionarios políticos y anunció un recorte del 30% en los cargos públicos por falta de fondos.
Para completar el cuadro: la pobreza en San Luis llegó al 30,1%, por encima del promedio nacional del 28,2%. Y ATE denunció que el ajuste es «salvaje e injustificado» porque la provincia en realidad cerró con superávit. O sea: hay plata, pero no llega a los trabajadores.
La obra de la ZAL puede ser necesaria y bienvenida. Pero el acto de ayer fue puro relato: un gobernador que recorta, que tiene más pobres que el promedio nacional y que perdió miles de empleos, posando frente a una rotonda rota que él mismo dejó deteriorarse.
