Baches profundos, falta de banquinas y una desidia que ya cuesta caro. Vialidad Provincial está en el «ojo de la tormenta» tras una ola de denuncias que exponen el riesgo de muerte que corren trabajadores y productores en todo San Luis.
«No lo pude esquivar, perdí el control de la moto y a Dios gracias que nadie venía detrás de mí». El crudo testimonio pertenece a un trabajador de comercio de apellido Bustos, cuya vida estuvo en riesgo esta semana por un bache de gran tamaño en plena trocha sur de la Avenida José Santos Ortiz. El hueco, ubicado en la subida al puente de acceso al barrio Monseñor Tibiletti, es el símbolo de una trampa mortal en plena capital puntana.
«Somos gente trabajadora y dependemos de lo que trabajamos. Es un problema», lamentó Bustos, quien documentó con fotos y videos la destrucción de su rueda delantera. Su caso es el reflejo de miles de ciudadanos que ven cómo su herramienta de trabajo y su integridad física quedan a merced de la falta de mantenimiento estatal.
Vialidad Provincial bajo fuego
Bajo la actual gestión, la queja por el estado de las rutas ha dejado de ser un murmullo para convertirse en un clamor. Vialidad Provincial se encuentra en el «ojo de la tormenta» por el abandono de arterias estratégicas que conectan la producción y la vida social de la provincia:
- Zonas de Aislamiento: En el norte provincial, el paraje El Retamo encabeza los reclamos por la falta de conectividad.
- Corredores Productivos: Entre La Toma y Juan Llerena, los caminos de Colonia Delia y Colonia San José presentan condiciones críticas que dificultan el traslado de mercancías.
- Interior Profundo: Parajes como Los Membrillos, Mármol Verde y La Esquina denuncian un estado de «abandono total» en sus accesos.
Mientras los usuarios denuncian rutas «bombardeadas» donde la cinta asfáltica ha desaparecido por completo, la pregunta de los contribuyentes es una sola: ¿Dónde se invierte lo recaudado? Con un parque automotor que enfrenta las patentes más caras del país, el contraste con rutas intransitables se vuelve insostenible.
Por ahora, el mapa de San Luis bajo la administración de Claudio Poggi sigue mostrando grietas profundas que ponen en riesgo la vida de quienes, como el vecino Bustos, solo intentan llegar a su lugar de trabajo.
