Las cifras secas y certeras revelan una realidad irrebatible y al mismo tiempo una necesidad: el Gobierno de Claudio Poggi cobra las patentes más caras del país.

El impacto económico de enero ha llegado con un golpe seco para los propietarios de vehículos en la provincia. Según los datos comparativos de las leyes impositivas vigentes, San Luis se posiciona como una de las jurisdicciones con las alícuotas más altas de Argentina. Mientras que en otras regiones del país se han buscado mecanismos para mitigar el aumento de las valuaciones, en San Luis el impuesto automotor representa hoy una carga financiera asfixiante.

La brecha es evidente al comparar modelos idénticos: un contribuyente en San Luis llega a pagar hasta tres veces más que un propietario en provincias como Córdoba. Esta disparidad ha provocado que el malestar social escale rápidamente, especialmente en Villa Mercedes y la ciudad de San Luis, donde los vecinos denuncian que la carga tributaria no se traduce en mejoras proporcionales en la red vial.

«No es solo el aumento por la inflación, es que el porcentaje que se queda el Estado sobre el valor del auto es desproporcioncon un valor anual de aproximadamente $851.200 (3,5% del valor del auto) para un vehículo promedioado», explican desde los grupos de vecinos autoconvocados que ya planean nuevas movilizaciones. La preocupación no es solo de los particulares; el sector comercial también advierte que estos costos encarecen la logística y el transporte local.

Con este panorama, San Luis inicia el año con el triste récord de tener las patentes más difíciles de pagar en todo el territorio nacional.